双挂列车，学名为双挂汽车列车，是一种模块化的汽车列车运输模式。它由一辆牵引车和两辆挂车组成，可以是半挂车和中置轴挂车。前边的半挂车车尾经过改造，用于牵引后边的半挂车厢或中置轴车厢。
双挂列车的主要优势在于其高效的运输能力和节能性。它能够一次性运输更多货物，减少运输次数和物流成本，并缩短运输周期，提高物流效率。此外，双挂列车还能减少二氧化碳排放量、降低公路路面磨损、缓解司机短缺等，具有显著的环境和社会效益。
尽管双挂列车在国外，如新西兰和澳大利亚，已经运营了将近20年，但在国内的发展仍面临法规和技术的限制。2021年12月，上汽红岩展示了国内首款双挂汽车列车，标志着我国在双挂模式上的探索。目前，双挂列车在我国多地开始试点，但其全面普及仍需时间
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